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20191109 推動路平 纜線、人孔蓋下地双管齊下持續進行

Submitted by 神行 on 2019/11/09 – 09:32:18No Comment

高雄市政府工務局為因應颱風侵襲造成市區纜線脫落或電桿折斷,導致停電以及影響民眾通行,今年截至10月底已順利完成路竹高7線拓寬工程、阿蓮仁愛路、林園公12拓寬工程及小港區松金一巷等23個路段,達到19.85公里的纜線下地效益,共拔除532支電桿,下地路段範圍廣達16個行政區。另外,道路刨鋪321條,面積達256萬平方公尺,孔蓋下地7,197座、齊平3,682座。

  工務局長吳明昌表示,這次議會質詢,不分政黨對於纜線下地的議題都很關心,不過纜線地下化最困難挑戰在於協調設置變電箱與用戶引上管位置,所以目前主要係針對道路新開闢(含人行道興建)、台電公司公告下地範圍現有道路仍未下地、變電箱位置已協調完成路段、公園改建(開闢)四週區域未下地及道路沿線均可放置變電箱如楠梓區加昌路等路段,優先推動電纜下地,來做有效清除雜亂纜線附掛及增進民眾通行安全。

  工務局進一步表示,109年纜線下地整體計畫會持續積極與台電公司合作,現階段攜手台電公司積極推動的是鼓山區登山街(臨海一路至鼓波街)、麗雄街(登山街至臨海新路)纜線下地工程,該纜線下地範圍東自臨海一路起、西至鼓波街、南到臨海西路,北至登山街,下地範圍全長約800公尺,為鼓山區重要觀光區域,該區域鄰近哈碼星鐵道園區、西子灣捷運站、鼓山渡船頭及高雄輕軌等重要景點,周邊人潮車流生活機能齊全,不過因社區道路狹小、電桿鄰近房舍,不時會碰擊電線,造成斷電,影響民眾生活,為解決此現象,工務局會督請台電公司加緊作業,明年底完工拆桿,把市民朋友多年心聲,一次處理完成。

  最後工務局呼籲纜線地下化常遭遇諸多挑戰除需協調設置變電箱與用戶引上管設置,同時也協調有線電視、固網業者等相關單位配合辦理架空纜線清整下地作業及停電會造成市民生活不便,因此,推動纜線地下化計畫,仍拜託當地市民朋友共同配合變電箱位置與用戶引上管設置及多多支持及體諒施工期間停電不方便。

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